THE DEFINITIVE GUIDE TO KERETA SEMPUT BILA ENJIN PANAS

The Definitive Guide to kereta semput bila enjin panas

The Definitive Guide to kereta semput bila enjin panas

Blog Article



Jika air sejuk bertemu secara tiba-tiba pada permukaan tersebut yang sangat panas (kesan dari enjin overheat), permukaan yang rata tersebut berkemungkinan boleh sedikit meleding atau melengkung.

Jika logam-logam yang sangat panas secara tiba-tiba bertemu dengan air sejuk yang anda tambahkan di radiator, ianya boleh mengakibatkan suatu tindak balas yang mengejut terhadap logam-logam tersebut.

Apa yang terbaik datangnya dari Allah dan yang buruk itu datangnya dari kekhilafan diri saya sendiri,

@Azle Awangwslm,adjus ni kena sikit2 buka silap buka terlebih atau terkurang akan sebabkan nisbah minyak dan angin tak stabil,kereta akan gegar dan sangkut2.Nisbah angin 2 minyak 1 saja,

Periksa dulu mana2 tempat yang ada bocor seperti pada gasket address dsbnya kerana enjin yang menggunakan NGV adalah amat panas dan mudah membengkokkan dan membocorkan minyak dari valve dan menyebabkan karbon yang tertepek pada atas piston lebih cepat jadi minyak hitam dan sistem penyejukan mesti benar2 baik

Enjin terlalu panas (engine overheat) adalah suatu masalah di mana sistem penyejukan enjin telah gagal berfungsi dengan baik.

Your browser isn’t supported any more. Update it to have the finest YouTube knowledge and our most up-to-date attributes. Learn more

 Sistem ini berfungsi dengan menggunakan sebuah alat yang dipanggil karburator dan didalam karburator teletaknya minyak petrol yang ditakungkan pada dasar kebuk karburator.

Wsalam ,gasoline pump wira ini adalah handbook atas pusingan mekanikal enjin jadi bila ditolak ia banyak berpusing,sebaiknya gas pump tersebut ditukar insyalllah ok

Simptom yang akan anda hadapi adalah gear “D” tidak interact walaupun telah lama berada di posisi tersebut. Apabila tekan pedal minyak masih lagi tidak bergerak, yang kedengaran hanyalah bunyi ngauman enjin sahaja.

wsalam,periksa minyak equipment,jika atf kurang bermakna terdapat bocor minyak pada mana2 bahagian berkait dengan gearbox terutamanya pada push shaft,clutch pump,learn brake dan autofilter

Terdapat beberapa jenis reset pada sebuah kereta seperti reset alarm,reset ECU/ECM dan reset gasoline pump.Reset-reset demikian adalah amat penting untuk cadangan kami diketahui oleh semua pengguna kereta kerana dengan cara ini saja lah kereta akan dapat mengembalikan keadaannya kembali  kepada asal sebelum kerosakan.

Salam tuan. Saya memakai crv car two.0. Baru2 ni terasa sentakan bila menekan minyak pada permulaan perjalanan. Apabila dah berjalan jauh terutama di freeway tiada sentakan. Apabila saya berhenti di visitors mild, saya menekan minyak semula terasa tersentak semula.

Paras minyak ATF perlu diperiksa dan anda perlu pastikan ia berada di tanda “HOT”. Kekurangan minyak ATF di dalam gearbox automatik boleh menyebabkan tekanan hdiraulik yang dihasilkan tidak mencukupi untuk menggerakkan sistem untuk membolehkan pertukaran gear berlaku dengan lancar.

Report this page